可以骑自行车去西藏吗?

博主:中威军创中威军创 2022-08-13 1004

谢谢邀请,很高兴回答这个问题。

(川藏线上新都桥桐花里青年旅社,藏族同胞开的客栈)

骑自行车进藏,不是可不可以的问题,是必须可以的问题了。

每年都有成千上万的骑友,从自己的家乡,从成都,从昆明,从西宁等地出发骑行进藏,踏上那片西域高原神奇的土地。目的地或拉萨,或珠峰,或阿里,或尼泊尔,或是穿越藏区,骑游遍草甸花海的新疆。下面只说说骑行进藏自行车选择的一些事项。

目前骑行进藏的成熟路线有三条,首推川藏南线,也就是国道G318川藏段。其次是滇藏线和青藏线。
(川藏然乌湖)

首次骑行进藏,建议选择川藏南线,这也是大多数首次骑行进藏的骑友的选择。主要原因有三,一是川藏南线的五星级难度很具有挑战性,对于一个骑友来说,骑行川藏挑战川藏是梦寐以求都要实现的夙愿;二是川藏南线被国家地理杂志评选为中国人的最美景观大道,在挑战的同时还可以欣赏到沿线各种神奇自然景观;第三点就是川藏南线已经很成熟很商业化了,沿途餐饮住宿都很方便,不需要像青藏线那样经过可可西里无人区餐饮住宿困难。
(2017年6月29日我的座驾捷安特XTC820在海拔5013米的米拉山垭口留影)

骑行进藏,建议选择捷安特美利达品牌的山地自行车,这也是进藏路线上见到的最多的自行车。

这里只建议山地自行车,就公路车就来说,无法安装后货架就是其推荐的瓶颈,货架是用来安装驼包的,骑行进藏,不是一两天就能完成的事情,需要随身携带一些物品。所以需要有一个驼包放置随身物品。另外就是公路车的速度优势,但对于骑行川藏这样的进藏路线来说,好像有英雄无用武之地的感觉,几十甚至是上百公里长大上坡骑行,速度优势基本上无法体现。在长距离下坡路段,一面是悬崖峭壁,一面是万丈深渊,多数路段都是急回头弯路,公路车使用的多是机械V刹,制动效果不如山地车的油压碟刹好。为了安全起见,是不需要多快的速度的,而且山地车在骑行稳定性方面也体现出优势来了。

旅行自行车很不错,很适合长途骑行,舒适型要好于山地车和公路车,但最主要一点就是其应付进藏路线路况的能力与山地车不可比,而且进藏路线大多属于起伏抬升的路况。另外就是旅行车的普及性不够广泛,沿线的维修点和备品备件相对匮乏,从这两点来说,很多骑友骑行进藏最终都是选择山地车了。

如果选择捷安特美利达这两个品牌的山地车,价位一般在2000至3000元之间的低端专业级或是娱乐级别的就可以,这个价位之间的车子,既具有一定性价比,也能应付现在进藏路线的要求,无论是车架的结实程度还是刹车系统的可靠性,都完全够用了。如果纯属骑行小白,不知道什么是专业级什么是娱乐级,那也不要紧,去车店问老板就行了。
(骑友骑行到珠峰大本营,左美利达挑战者600,中捷安特ATX830,右捷安特XTC800)

山地车是属于多地形自行车,对于进藏路线的起伏抬升以及长大距离下坡来说,无论是爬坡时的频繁换速,还是下坡时的制动要求都是公路车和旅行车所不能比的。这也是一路上百分之九十以上骑友使用山地车的原因。
(我的座驾捷安特XTC820)

本人两次骑行进藏,使用一台捷安特次专业级XTC系列820。在一同骑行川藏的骑友中,有美利达挑战者300和挑战者600,也有捷安特XTC800和捷安特ATX830。这几款车子,在我们的骑行过程中,都不负使命,一路承载与陪伴,没有出现致命性故障,只是有出现几次爆胎。

鉴于亲身经历,把一些实用感受分享给准备骑行进藏的骑友。

关于沿线住宿餐饮和装备需要了解的东西,可以关注我以前悟空问答的帖子,有具体详细的描述。希望对你有所帮助!


当然可以了。骑行拉萨的主要线路主要有成都到拉萨的川藏线、昆明或大理到拉萨的滇藏线、叶城到拉萨的新藏线以及北京到拉萨的京藏线。所需的自行车要求并不高,但装备要准备齐全,下面详细说明:


线路选择:

1. 川藏线:

川藏线,准确说是川藏南线,即318国道。可以说是目前最火热的终点为拉萨的骑行线路,从成都出发,全程约2140公里,是公认风景最美的进藏骑行线路,也是难度较大的一条线路。

2. 滇藏线:

一般从昆明走320国道至大理,再沿214国道至芒康,最后经318国道到达拉萨,或直接从大理出发,全程约2200公里。

3. 新藏线:

从新疆喀什地区的叶城出发,全程途径219国道,最终与318国道会合到达拉萨,全程约2790公里。

4. 京藏线:

北京至拉萨的线路,即109国道,全长约3900公里,可以说是最长的一条进藏骑行线路,途径青海湖等地,也是路况较好的一条线路。


车型选择:

新手建议选择山地车或旅行车,携带足够的驮包装载行李。车的价格不用过高,长途骑行以强度和实用性为主,一般2000元-4000元之间的车型均能够胜任,品牌方面,建议选择捷安特、美利达,喜德盛或UCC也可以。新手不建议使用公路车,一是没必要追求过高的速度,二是可能在使用上会有一些不习惯。


所需装备:

1. 工具类:

组合修车工具,包括全套内六角扳手、十字/一字螺丝刀、截链器;补胎套装,包括撬胎棒、补胎贴片;备用内胎和便携气筒也应准备好。

2. 衣物类:

请根据气候条件携带保暖和换洗衣物,雨衣也要准备一件。另外,请准备一条骑行裤,它所带的缓震垫能让你在长时间骑行中减少不适。太阳镜、头盔、手套也应携带齐全。

3. 药物、洁具、护肤类:

退烧、消炎、止血、去火以及外伤药物要带齐,牙刷、牙膏也要准备好。另外,高原地区紫外线异常强烈,防晒霜等护肤品必须准备齐全。


注意事项:

1. 前期训练:

由于到拉萨的骑行少则20天,多则一个多月(“8天川藏”那种属于老司机们挑战极限的玩法,一般爱好者不要盲目尝试),出发前至少要进行几次单日100公里左右,带有较多爬坡的骑行,以适应强度。

2. 掌握维修技巧:

长途骑行路上车坏了不会修是非常棘手的事情,请务必学会补胎、换胎已经其它的基本调试、维修技能,以便能够独立应对途中的装备故障。

3. 量力而行:

不要拼命赶时间,请根据自己的能力量力而行,高原地区更是如此。

4. 尊重沿途居民的文化习俗:

从全国各地骑往拉萨的路上,会路过各种民族的居住地,要尊重沿途居民的文化习俗,做一名友善的骑行者。

十余年骑行、比赛经验,专业自行车运动媒体人。欢迎关注摇滚骑士,关于单车的问题我来答!如果回答让你满意,请为我点个赞!

The End

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