滴滴将裁员约2000人，对此你怎么看？现金储备可以“过冬”吗？

我都站着看嘛 不行我蹲着看也行

近段时间打开网页都是滴滴亏损的消息，站在舆论的风头浪尖上，滴滴公司管理层必须有所行动才行，不光是做给媒体看，更多的是给投资人一个交代。从外界公布的数据看，滴滴内部人员人均年薪约100万，也正面体现了公司管理方面的缺失。

裁员是目前滴滴公司最好的止损方式，也是很多企业都有过的，比如微软、华为、京东等等。我们也不应该把裁员看的过于严重，感觉裁员了就代表这个公司不行了，这个观念不完全正确。

说到现金储备，2018年亏损的100多亿，一定会对滴滴公司的现金流造成极大的影响。

但根据极光大数据网约车平台数据显示，滴滴渗透率为14.7% ，排第一位，是其他网约车品牌总和的3倍多。有用户基础在，现金流不会成太多问题，只是时间问题。

但是，从我跑滴滴的众多朋友的观点看，滴滴公司当前应该做出以下改变：

1、滴滴业务最重要的是什么？是司机，重视司机，给司机师傅工作的尊严，提高滴哥们的收入，才是滴滴目前应该做的。现在很多滴哥都表示，收入看着很高，但费用更高，油电费用、维修费用、违章罚款、其他乱七八糟的费用，每天12小时在线，一个月到收的大概也就6000左右。而且平台打压、客户的无理投诉，滴哥的生存环境非常不堪，最终只能另找出路。

2、内部管理。滴滴内部人员人均100万的收入有点夸张，人员精减是对的，但留下来的人是不是都值这个钱，我们也不得而知，这个就需要CEO程维做出表率了。

3、顺风车业务上线。这才是滴滴最赚钱的业务。

4、寻找新的投资。

总结：

滴滴目前是遇到危机，但对以后的发展不会有太大的影响。因为老百姓已经习惯了这种出行方式，而且很多产生了依赖性。

滴滴需要对自己有信心，并及时做出调整，冬天来了，春天还会远吗？