家用车买什么车性价比高？

性价比大都是建立在等价基础上，对于5-6万都能买到能够遮风挡雨、承载家庭梦想的小汽车，还要什么自行车！

人们常说高速最有用的配置是定速巡航，北美极其发达的高速网络让几乎所有市售车型都将巡航作为标配，可见其重要性。近两年随着主动安全配置的迅速普及，只要试过带主动制动的自适应巡航，一定会感慨科技的进步，虽说不能把生命完全寄托于电子传感器，但这无疑比普通巡航更减轻驾驶疲劳感。

对于高速的稳态工况，小排量涡轮的燃油控制有着先天优势，而且涡轮开启之后的爆发性也足以满足超车和提速的动力需求。弊端就是动力输出的线性度以及城市工况下的燃油控制不及自吸那般精确，就单纯市区使用在乎经济性的话还是混动或者自吸靠谱。

小排量涡轮容易满足，但主动安全配置只能向自主品牌伸出橄榄枝了。帝豪GL 1.4T自动尊贵智联型11万不到的价格就可以拥有电子驻车、天窗、无匙进入、LED大灯以及内置行车记录仪等诸多丰富配置，2700mm轴距和紧凑级定位也能提供足够宽敞的乘坐空间，唯一不足就是后排出风口的缺失，在酷热的夏天这简直就是对后排乘客的折磨。

高速工况下轿车较小的侧面撞风面积和较低的重心在行驶安定感和稳定性表现上都远比SUV更有优势，但SUV胜在老少皆宜。长安在主动安全配置的普及，让全新CS75的竞争力得以迅速提升，虽然依旧是1.5T，但相比上一代在低扭表现和燃油经济性上有着明显进步，爱信6AT在可靠性和平顺方面也比帝豪GL靠谱。它最大的优势在于灵活多变的空间布局和较强的通过性，配置上也比帝豪GL多了更为实用的后排出风和更有生活情调的全景天窗，内饰的豪华氛围也更为浓厚。

从空间、配置到价格，同价位自主品牌的性价比优势永远高于合资品牌，这是定律。在我看来，SUV定位的长安CS75家用功能性更加全面。（zj）

家用车的话……感觉这个说法很笼统，主要就是你想要什么车型，看自己的经济实力和喜好吧，就像我身边有个朋友，天天开着A4去买菜，这谁受得了……

说下我们一般人的吧，像我的话开着主要就是两个方面了，一个是成本，另一个就是感受，或者所有人对于所有车型都是分为这两种，而给人综合感觉最好的，我认为就是卡罗拉了。

先说成本吧，这个无非就是各种需要花钱的地方，比如买车啊，油耗啊，后期的维护保养啊之类的，主要花钱的也就是这几个方面了，卡罗拉的话……价格十多万，大多数的合资车都是这个价格吧，但是相比之下卡罗拉的其他成本就要低很多了，我之前也问过一些开卡罗拉的车友，大家的油耗大概是多少，综合了许多人的情况，平均大概就是七个油不到的样子，除了混动之外，大概很少有车型能达到这么低的油耗了，再加上卡罗拉一年保养周期比其他车型也要长很多，本身又非常耐用，所以成本上算是比较低的了。

可能有人会提到，那为啥不选国产车呢？买车成本还能低不少，这个就牵扯到感受上了。确实现在许多国产车型价格低，配置高，但是用车感受确实是差了不少，比如说动力、平顺性等等，只有自己开过才能感受出来。然后卡罗拉的话，我感觉挑不出什么毛病，无论是驾驶感受，空间，还是动力等方面，这款车做的都非常棒，所以如果是家用车的话，我确实非常推荐卡罗拉，这款车成本和感受的平衡做的非常棒，相信你体验了之后肯定会爱上它。