春风摩托和钱江贝纳利谁的质量更好点？

这个该怎么说呢？只能说半斤八两吧！

两家国产摩托车制造厂各有所长，空口说质量都是有点无凭无据，先来对比一下两家厂家的拿手好戏！

春风摩托车创立于1989年，原来是一家以摩托车水冷发动机，摩托车整车设计开发为主的科技民营企业，处于国内水冷先驱地位，几乎是国内水冷行业的一哥。代表作春风国宾650（春风650TR-G），作为国家指定最高级别迎宾专用摩托车，优点就是成熟强劲的动力，饱满霸气的外观，以及丰富多姿的高科技配置。但是缺点也是比较明显，震动抑制需要继续提高，小毛病多需要继续改进，装配间隙比较大，左右装配不平衡，骑行质感一般，庞大的身躯虽然标榜运动但操控确实一般，但综合起来春风已经站在了国产摩托车一哥的座椅上，但要想坐下来成为真正的一哥还需要一段时间的提高，包括发动机制造以及整车装配和研发，能做到豪爵的装配水平基本就迈向国际了。（当然春风做得最好的还是四轮山地越野车国内国外都是响当当的，至于两轮摩托车春风650nk，mt，gt其实质量都差不多，春风拥有国内最好的售后水平，而且250级别销量第一，款款都是网红车型，春风250nk，250sr动力水平在250级别几乎排第一）

钱江贝纳利，浙江钱江摩托车股份有限公司创立于1985年，是一家拥有强大的整车和发动机研发设计制造的高水平多跨度公司，不过他的技术很多都是通过收购，嫁接和融合国外先进技术来形成一个具有鲜明特色的国内少数几个有能力自己设计生产摩托车的厂家之一。钱江耐磨技术，电喷技术，一直处于国内领先水平。 代表作：钱江贝纳利黄巡600（贝纳利BJ600GS-A），还有最早的黄龙600，发动机一样的大同小异，作为国内历史上首台四缸摩托车，它一直备受争议，从早期的断头龙，到各种各样的小毛病无不让人懊恼不已，售后也无法跟进改进，但是强劲的动力，好听的声浪，霸气的外观，国内第一台四缸，最便宜的四缸，一直都是国内爱摩人士无法跳过的炕，销量一直不错，后来的第二批就一直在改进，现如今质量已经很稳定了，钱江贝纳利后来推出了双缸贝纳利502ADV更是国内第一个吃螃蟹的厂家，销量非常火爆。质量问题就是大问题也有，小问题不断，要是能全部改进好，钱江贝纳利能挤进国际水平的入门级了。

至于最近发售的春风700cl-x和贝纳利幼师800我就不作评论了，换汤不换药。