雨燕贷款「闆ㄧ嚂璐锋棣栦粯」

昨天在朋友店里喝茶，来了个小年轻，很喜欢玩车，但是手上钱不多，又不想贷款买新车，就想2手入一台预算4万左右年限比较近的适合改装的车。4万左右预算能入手的颜值和可玩性的小车还是很多的，我们就聊起来了，老周在这个预算内脑海直接跳出来的3款车型分别是：铃木雨燕（我人生第一台改装车），大众POLO，本田老飞度。这3款车型都是市场口碑不错，车架都比较适合改装走街，都是有赛车的血统，最最主要的是改装案例多，车友圈多，车的改装套件也成熟。3款车型在很多车友都是很经典改装车型不失品味。现在先给大家说说雨燕：

铃木雨燕：

铃木雨燕现在已经退出中国市场了，但是车整体质量是不错的，不过也有缺点，雨燕乞丐版甚至低配到手动的后视镜 手动摇窗，在这么减配的情况下，以前它的销量还是一直不错的，这点就可以看出这台车质量，以及大家对它的认可。

铃木雨燕有分1.3L和1.5L的2种排量

1.3L的是羚羊上的发动机 最大功率高达63kw，最大扭矩110n.m1.5L的SUZUKI发动机动力强最大功率kW76.0最大扭矩n.m138先进的发动机调教技术配合铃木VVT可变气门正时技术

1.3L手动挡缺点1.3的手动离合点真心难找，没熟悉它的老司机也是会经常熄火，刚开它的时候老周就怕红绿灯，经常熄火，都是泪。1.3L手动强烈不推荐。雨燕要入就入1.5L！

雨燕这车配件真的很便宜！合资车上配件这么便宜的车真的好少。这给是我推荐雨燕的原因。车身的小巧也很适合在这拥挤的城市里停车。现在2手市场里，看年限价格差不多1到4万左右不等 很适合刚步入社会的年轻人，雨燕在你没结婚之前，（3口之家还是比较不推荐，后排空间确实有点小，后备箱有放低音炮的话基本就没多大地方放东西了）它还是能很好的满足你各项的需求，不管代步还是改装。

雨燕改装方案非常的多，改装技术含量比较低 你只需要换套轮廓，换套短弹簧PS：虽然我不推荐用短弹簧，但是只走走街道日常代步想走点外观还是可以，外观也是很多包围可以选择的。

想简单提升性能，只需入手一套KN的高流量进气格，改个点火线圈对动力就有很大的改善了，想更大的提升性能的话就可以选择以下2个方案选择。

外挂涡轮：总体花费2万多 可以提升60匹左右缺点问题多，周边强化配件花费多，比如竞技离合器，发动机强化。这些花费都是巨大的（以前我不懂这些 没去做强化）。老周曾经就有一台1.3L的雨燕加了外挂经常出现问题，1个月拖车3次，换了3次发动机的记录。（这些就是没做强化的下场）所以后期玩车导致我对外挂涡轮很有阴影

更换日规1.6L发动机：这套方案是我最推荐的，（价格2万左右，淘车友还原件的时候更便宜，以前就有一个上好外挂涡轮的日规1.6全套只需8000元就好）车子稳定，基本不出问题，更狠点的在这个基础上再加了外挂涡轮。 所以刚玩车的车友，改件尽量自己多看看2手件可以很低的价格入手。

谈摄起步老车以前的爱车：雨燕

上图是老周以前玩的雨燕，改好的样子还是很帅的。玩雨燕的车友可以私我互相交流心得以下是老周以前改的比较重心的部分，第一次改车时候估计给坑了点钱，所以刚玩车的车友还是多咨询周边大神，对改件大概心里自己有个低，然后看看修理店老板给的价格会不会差太多，不会差太多的话拿修理店老板的毕竟保修方便很多时候也可以免去工时费。这也是车友要注意的点，在货品质一样的情况下，不管拿什么车零件某宝对比好价格，保修和工时这边的钱也要算下哪个更合算，再去选择哪家入手比较合算。

盖瑞特涡轮套件加油冷，机油格上移

盖瑞特涡轮套件加调程序那些总体花费2万多左右

JBT大4卡钳

正品JBT大4卡钳配正品330盘花费了1万左右

NKS绞牙

NKS绞牙花费1.3万

还有有很多改件，比如锻造轮廓，全段排气。但是车子已经出售了很多年了。加后期换了手机很多图片找不到了 。就只有这些图了， 到现在玩雨燕的车友还是很多的，刚玩车的推荐它的原因是车型适合，有赛车的血统，2手改件比较多可以很快上手。雨燕是它是我人生第一次入坑的车，对我来说比较有意义。